La cinghia di distribuzione è uno dei componenti più importanti del motore. La fasatura è un meccanismo di distribuzione del gas di un motore a combustione interna ed è progettato per erogare cilindri con una certa quantità di miscela aria-carburante a intervalli specificati. Il lavoro di cronometraggio è chiaramente sincronizzato con la rotazione dell’albero motore. E la cinghia di distribuzione è la parte che assicura la sincronizzazione dell’albero a camme e dell’albero motore.
In altre parole, questo elemento serve per la fornitura tempestiva di carburante ai cilindri del motore. Senza questo, il corretto funzionamento del motore e il normale movimento dell’auto sono semplicemente impossibili. Il funzionamento senza problemi ed efficiente del motore dipende in gran parte dalla sua qualità e affidabilità. Per sincronizzare il funzionamento del motore e trasmettere la potenza, la cinghia dentata sfrutta l’innesto: l’interazione dei denti della cinghia e dei denti della puleggia. Poiché tali cinghie non possono essere estese, poiché il passo della cinghia cambia quando viene allungato e, quindi, l’impegno tra la puleggia e la cinghia si interrompe, il design della cinghia utilizza un cavo di alta qualità ed estremamente, elastico che circonda la mescola di gomma.
La corda è supportata in modo affidabile dallo strato esterno e dalla base della cintura Allo stesso tempo, gli strati trasversali di tessuto della corda situati nella base inferiore aumentano significativamente la rigidità trasversale della cintura. I denti sono rivestiti con un tessuto elastico sintetico gommato che li protegge dall’usura. Per la produzione di cinghie vengono utilizzate gomme a base di gomma cloroprenica o poliuretano.
Al momento, molti produttori di motori automobilistici utilizzano ancora una trasmissione a catena nel meccanismo di distribuzione del motore di un’auto, tuttavia, la maggior parte è passata all’utilizzo di una trasmissione a cinghia.
Allora qual è la differenza?
• il sistema di cinghie in gomma è molto meno rumoroso
• l’uso della cinghia in gomma riduce il peso della struttura
• è molto più economico riparare e acquistare una nuova cinghia